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探險神秘之地巴丹吉林之三
探險巴丹吉林之三: 一個人的“沙漠高速服務區”

作者:李苒  文章來源:李苒  字體:   發布時間:2019-04-10 16:56:08

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漫漫的巴丹吉林沙漠之中,道路蜿蜒崎嶇,沙山高聳入云。行進間,突然一頂軍綠色的帳篷孤單地矗立在路旁,那就是被大家戲稱為“沙漠高速服務區”的電臺中轉站,守護它的是2172隊的楊社會。

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銀額新區項目開工后,按照施工計劃要先打通180測線,從最遠端的測線上做試驗,物探隊小營地扎在469線與180線交點附近,距離大營地135公里,這個距離,已經超出了隊上電臺的呼叫極限距離,更況且,施工工地距小營地也有幾十公里,電臺傳話呼叫更是望塵莫及。為了保證大營地與前方小營地,以及施工現場的通訊暢通,就需要在電臺呼叫極限距離內設置一個中轉電臺。中轉電臺一般架設在兩個營地中間的高大沙丘上,通常都是一個人值守。

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守電臺不需要干體力活,甚至也不需要動多少腦筋,看起來微不足道,但了解這個工作的人都不否認,這既是個苦差事,更是個不簡單的技術活。先說寂寞,一個人,一頂軍綠帳篷,一架電臺,外加一堆鍋碗瓢勺,這就是值守者要面對幾個月的伙伴。除了電臺呼叫傳話,只有往來于沙漠間的卡車司機停下來休息片刻,加杯熱水,老楊才能見到個人影,說上兩句話,平時就這么孤零零的面對沙山和天空。

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楊社會今年54歲,沙丘上的帳篷是他的“家”。在這個“家”里沒有親人,沒有朋友,沒有電話,只有他一個人,陪伴他的有一部電臺,一張床,一個自制的小桌,一支筆,一個筆記本,一個爐子。電臺是聯系大營地與沙漠小營地的唯一通信方式,筆和本用來隨時記錄電臺傳話內容,老楊的工作就是時刻保持兩個營地的通信聯絡。135公里的通道,油罐、水罐、貨車常常都要走10多個小時,往返于前線與后勤的車輛都會在他這停留一會兒,趕上飯點,西北人老楊會熱情地為他們做碗拉條子、揪片子,吃飽了就催他們趕緊趕路,司機們都夸老楊手藝精湛、服務周到、熱情好客,稱老楊是“服務區”的經理,老楊覺得這個稱號還真非他莫屬。

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老楊比誰都清楚,睡不好、吃不好倒是次要,一個人孤零零地呆在沙漠中才是最害怕的,老楊膽小。出工前,老楊曾經紅著臉主動找領導說情:“54了,過幾年就該退休了,想留在后勤。”

但,小營地搬家那天,老楊還是卷著行李去了,臨走前有人問他,你怎么又去守電臺了,老楊說:“沒有比我更合適的,還是我去吧。”的確如此,可不要小看了這個“傳聲筒”,可不是哪個人都能干得了的,若非在物探隊干過多年的老職工,真是干不了這個活。什么車輛要什么件,什么型號的鉆機要什么鉆頭,都要爛熟于心,一句也不能傳錯,因為多數材料要到700多公里外的銀川或阿拉善采購,一耽誤就是一周多,弄錯了,誰也擔當不起這個責任。

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“服務區”的帳篷必須立在高坡上,利于信號傳輸。這可是苦了老楊,風大的時候會把整個帳篷掀翻,東西吹得到處跑。天冷的時候,處在風口的帳篷里冷得像冰窖。可是老楊從來沒有說過苦,從來沒有過抱怨,在他的心里只有一個念想:把領導交給的工作干好,讓過路的職工們喝口熱水、熱湯。其實抱怨又有何用,難道抱怨就能改變什么嗎?已經接近退休年齡的他,還在為自己的后半生以及老婆孩子們打拼,要掙錢就只能上前線,后勤輕松,那是要文化,要技能的,老楊一輩子就跟隊伍在沙漠戈壁跑,離開這兒他還真干不了別的。

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到記者采訪時為止,他已堅守了2個多月,不知道何時才能結束。老楊最大的愿望就是能隔三差五地給家里通個電話,知道家里沒事兒,告訴自己平安就好,但即使這么一個簡單的欲望在沙漠中也是一項不可能完成的任務,因為沒信號。(圖片來源:李苒



責任編輯:賈晨影

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